SpaceX 和其他人工智能公司的潜在首次公开募股 (IPO) 所催生的巨额财富，正以前所未有的方式推动着私人航空业的发展。
航空律师阿曼达·阿普尔盖特 (Amanda Applegate) 最近取消了年度假期，因为人工智能初创公司和 SpaceX 创造的财富激增，导致科技投资者纷纷抢购私人飞机，这使得她不得不处理大量的飞机购买协议。这位克利夫兰的律师将此现象归因于科技行业近期出现的几次重大“流动性事件”。
SpaceX 的 IPO 创造了 857 亿美元的价值，为公司员工和创始人带来了巨额财富，同时，人工智能公司 Anthropic 和 OpenAI 也被寄予厚望，有望进行大规模 IPO。
SpaceX 及其他人工智能公司的风险投资人、董事会成员、早期员工以及负责推动 IPO 的投资银行人士，正将新获得的财富投入私人航空领域，使其成为人工智能热潮最早获益的行业之一。
《路透社》上个月的报道指出，随着市场预测人工智能行业将涌现一批新的亿万富翁，豪华旅行公司已开始将科技企业家作为重点客户。
阿普尔盖特表示：“我认为，能够负担私人航空出行的人越来越多，而且这个群体似乎每天都在扩大。”她所在的 Soar Aviation Law 公司处理飞机购买和协议相关业务，今年迄今的业务量已增长 25%。
对于许多客户而言，私人航空的入门通常始于会员制或共享所有权项目，随后可能发展到拥有自己的飞机。根据航空情报公司 Jetnet 的数据，2026 年前五个月，全球通过共享所有权项目执行的航班量较 2025 年同期增长了 11.8%。
与此同时，由私人飞机机主运营的航班数量同比增长 13.4%，这表明随着人们对商业航班体验的不满情绪增加，私人航空需求正在全面上升。在北美这一最大的私人航空市场，增长不仅体现在现有飞机所有者更频繁地使用飞机，也显示出新晋富裕买家正加入拥有飞机的行列。
财富创造的效应
这种消费热潮反映了一种历史规律：重大的财富创造事件，如股市大幅上涨、IPO 或企业并购，往往会带动私人航空需求增长。JetNet 的数据显示，互联网泡沫时期，公务机交付量增长了 24%。
此次私人航空热潮恰逢市场对 SpaceX 的高度关注，该公司目前的市值约为 2 万亿美元。此外，市场普遍预计 OpenAI 和 Anthropic 未来也将完成大规模 IPO。
提供公务机共享所有权、租赁及会员服务的私人航空公司 Flexjet 已注意到这一趋势。该公司的会员计划允许客户预付飞行小时费用，并按需使用私人飞机。
Flexjet 销售执行副总裁 D.J.汉隆 (D.J. Hanlon) 指出：“白手起家的第一代财富人群，比如那些将从这些科技 IPO 中受益的人，正在让 Flexjet 的客户群体变得更加年轻。”
即使这些公司尚未上市，私募市场的估值飙升已让许多投资者看到了未来套现回报的可能性，促使一些人在财富实现之前就开始进行大额消费。
一位要求匿名的加州飞机经纪人表示，在过去 6 到 10 个月里，他接触到几位参与 SpaceX 投资的人，他们拥有大量资金，不知如何支配。
该经纪人补充道，十年前，科技客户约占其业务的五分之一，而如今已飙升至约四分之三，并且他们正在迅速抢购稀缺的新型豪华飞机库存。他提到：“我去年卖掉的飞机，如果放到今天，能多卖 10% 到 15%。”
Jetnet 预计，超级富裕人口将加速增长至 2028 年，这反映出人工智能带来的财富激增正在产生直接影响。
根据 Jetnet 旗下公司 WINGX 的数据，在 Anthropic 和 OpenAI 所在的旧金山，截至 6 月 14 日，公务机航班量在美国主要城市中增长最快，同比增幅约为 11%。WINGX 还指出，在 SpaceX 发射场附近的得克萨斯州布朗斯维尔，该公司 IPO 窗口期内的公务机航班量猛增 177%，达到 97 架次。
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Lorenzo Peterson
15th August, 2019 at 01:25 pm